达克罗的工艺流程

脱脂除油

带有油脂的工件须对表面进行脱脂除油，脱脂除油的效果，将直接影响整个镀层附着力和和防腐蚀质量。

通常采用三氯乙烯与工业碱混合后的有机溶剂进行脱脂除油，将工件放入溶液中浸泡半小时就可以完成除油，除油完成后取出工件，要用清水将工件表面的溶液冲洗干净。

抛光

工件表面会存在一下毛刺或者锈迹，需要将表面清理干净，将工件放入抛丸机中或者用机械直接抛光干净，这能提高工件的防腐蚀能力。

涂覆

达克罗使用的涂敷液主要是由铝，锌，乙二醇以及铬酸等成分组成，将其混合搅拌后使用。

一些较小或者标准件通常会采用浸液的方式，将这些工件放入涂敷液中十秒左右，让工件表面全部裹满涂敷液后取出工件，为了避免出现积液和流挂的现象，用离心力甩干的方式去除工件上多余的涂敷液。

还有一些较大的工件，并不能采用浸液的方式来完成，这就需要采用机器设备将涂敷液喷涂在工件表面，采用喷涂方法的工件表面附着力差，抗腐蚀性能也会降低。

烘烤固化

表面涂敷上液体后，首先要用120℃的温度烘烤10分钟左右，这样是要缓慢的蒸发掉涂敷液体中的水分，也让涂敷液充分与工件接触在一起。

再用300℃的温度烘烤30分钟左右，让工件表面的涂覆液充分固化，形成一张薄薄的膜。

后处理

高温烘烤固化后的工件温度会很高，要让工件经过冷却系统快速冷却，经过检验后的工件就完了整个达克罗工艺。

达克罗的诞生是为了给汽车提供更好的防腐蚀性能，可以说是通过汽车走向了世界，改进了如镀锌工艺的诸多缺点，所以得到了广泛应用，但是随着技术的发展，人们始终也还在寻找更好更完善的表面处理工艺。

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