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达克罗厂家分享磷化膜结晶

发表时间: 21-12-14  责任编辑:山东鸿蒙汽车零配件有限公司

达克罗厂家分享磷化膜结晶


其处理好坏,不影响膜外观、降低腐性能,并能破坏漆液的稳定性。因此,对于涂装前工件表面,要求无油污、锈痕,无前处理药品及磷化沉化沉渣等,磷化膜结晶致密均匀。

针对前处理各工序,将不不一讨论,提出几点注意内容:


如除油锈不干净,不阴碍磷化膜的形成,且影响涂层的结合力、装饰性能和耐蚀性。漆膜易出现缩孔、针孔、“花脸”等弊。


磷化:目的电泳膜的附着力和腐能力。其作用如下:


A.由于物理和化学作用,增了涂膜对基材的附着力。


B.磷化膜使金属表面由导体变为不良导体,从而抑制金属表面微电池的形成,地阻碍了涂层腐蚀,成地涂层的耐蚀性和耐水性。


另外,只有在脱底脱脂的基础上,在清洁、均匀、无油脂的表面上才能形成令人满意的磷化膜。从这一方面讲,磷化膜本身就是对前处理工艺效果的直观的一个自检。


钝化:是指涂料中的颜料对金属表面所形成的保护膜层,如铬酸盐锈颜料。

水洗:前处理各阶段水洗好坏将对整个前处理及漆膜质量产生很大影响。涂装前一道去离子水清洗,要被涂物的滴水电导率不大于μs/cm。清洗不干净,如工件:


A.残留余酸、磷化药液,漆液中树脂发生絮凝,稳定性变坏;


B.残留异物(油污、尘埃),漆膜出现缩孔、颗粒等弊;


C.残留电解质、盐类、导致电解反应加剧,产生针孔等弊。



山东鸿蒙汽车零配件有限公司,注册资金200万元,地址位于山东省济南市莱芜区张家洼街道办事处新兴路398号,占地面积约22960.8平方米,.行业制造业,主要经营范围:加工,制造,销售,汽车零配件新型建材装饰等材料。目前主营储气筒,下防护,支架等汽车零配件。



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