流痕的处理电泳加工厂家分享

电泳流痕是汽车涂装经常产生的弊。为对漆膜外观造成影响，需要对产生流痕的部位进行打磨和修补。这不增大工作量，增加生产成本，而且在打磨过程中对电泳漆膜的破坏还会影响打磨部位的腐能力，带来车身早期锈蚀的隐。

长城汽车公司新车型开发涂装调试过程中车身出现多处电泳流痕问题，通过对问题进行分析和调查验证，*终获得了解决。

1调查验证

电泳流痕又称“二次流痕”“二次流挂”，指经电泳湿膜状态下的表面完全正常，但经烘干后在车身的夹缝结构处产生电泳流痕。即因车身包边或钣金搭接的部位存在缝隙，水性电泳漆对清洗后的钢板浸润性较，

在缝隙合适时在液体表面张力的作用下电泳漆进入后会积存在缝隙内，即使经过电泳后清洗亦很难清洗完全，在烘烤急剧升温时液体表面张力受到破坏甚至出现沸腾，缝隙中的槽液流出而产生流痕。因此，可从车身缝隙、电泳清洗及烘烤等

方面采取措施流痕问题。

1.1电泳工艺

电泳工艺过程为：电泳——UF（滤）1喷淋——UF2浸洗——UF3喷淋——纯水喷淋——纯水浸洗——车身沥水——电泳漆烘烤。在生产过程中可

能产生电泳流痕的影响因素主要是电泳后的清洗效果以及烘烤时升温过快。

山东鸿蒙汽车零配件有限公司，注册资金200万元，地址位于山东省济南市莱芜区张家洼街道办事处新兴路398号，占地面积约22960.8平方米，.行业制造业，主要经营范围：加工，制造，销售，汽车零配件新型建材装饰等材料。目前主营储气筒，下防护，支架等汽车零配件。