达克罗涂膜储气筒厂家分享
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达克罗涂膜储气筒厂家分享
经过预热蒸发水份后的达克罗涂膜,其中的水份已经被蒸发,剩余的物质主要是Zn、Al、6价铬离子、氧化锌和铬酸锌、硼酸及其与铬离子和铬酸离子的化合物、醇类和少量表面剂等物质,
这些复杂的混合物很难用化学表达式进行表述。如果只将聚放在载玻片进行加热,5min内样品开始冒烟,2min后取出观察,看到玻璃片上仍然有少量变色的液体。
将混合B剂的混合液(不加金属片粉)进行加热,5min内开始冒烟,2min后冷却到室温观察,涂膜呈现淡绿色,光学显微镜下涂膜呈透明淡绿色。此时的涂膜已经比较坚硬,可以呈受一般的机械冲击,但能够用溶解掉,用水也可以冲洗下去。
将达克罗涂膜在该温度下进行2min加热固化,形成的涂膜也同样具备以上特点,也就是说,除了能得住一般的机械冲击外,不具备腐能力。因此,就当前大多数用户手中的达克罗涂料在26℃,2~5min加热的条件下,是不可能得到合格的达克罗涂层的。
高温3~32℃
将中温加热得到试片和工件,分别在室温条件下(相对湿度)存放1h;24h和48h,然后在温度31℃的箱式炉中直接加热,用红外测温仪检测工件表面温度31℃时保温计时,2min后出炉冷却检测,结果直径在1mm的工件胶带试验合格;点黄合格;腐蚀检验合格。
将经26℃固化后的试件重新进行次浸涂离心方式的涂覆,再经过完整的连续加热固化处理,检验结果与标准二次涂覆处理的没有差别。
经过以上简单的试验,可以看出其中的途径,就是将一涂的加热固化参数进行以下的调整,粗略估算可以节约1/4~1/5的能源费用。①将一涂加热参数调整为(网带炉)一区:8~12℃,二区至其它区调到26℃。
②维持现有加热参数不变,将网带速度调快1/3~1/4。
对于采用箱式炉的用户,可以很方便地采用一涂低温加热,二涂采用标准加热的参数。
山东鸿蒙汽车零配件有限公司,注册资金200万元,地址位于山东省济南市莱芜区张家洼街道办事处新兴路398号,占地面积约22960.8平方米,.行业制造业,主要经营范围:加工,制造,销售,汽车零配件新型建材装饰等材料。目前主营储气筒,下防护,支架等汽车零配件。
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